ข้อมูลโดยรวม
เรียนรู้วิธีปรับแต่งการตั้งค่ารถของคุณสําหรับทางตรงความเร็วสูงหรือมุมแคบๆ และรับมือกับความต้องการของแทร็กต่างๆ ใน F1® 25
เหตุใดการตั้งค่ารถจึงสําคัญ
เมื่อตั้งค่ารถของคุณใน F1® 25 โปรดจําไว้ว่าทุกสนามแข่งจะมีความท้าทายที่แตกต่างกันออกไป บางคนให้ความสําคัญกับความเร็วสูงสุด ในขณะที่บางคนต้องการความแม่นยําและการยึดเกาะ การปรับแต่งรถของคุณให้เป็นไปตามความต้องการของสนามที่คุณแข่งสามารถสร้างความแตกต่างระหว่างตำแหน่งโพลและการหมุนออกได้คู่มือนี้จะแนะนําคุณเกี่ยวกับตัวเลือกการตั้งค่ารถและวิธีปรับสําหรับสนามแข่งต่างๆวิธีเข้าถึงการตั้งค่ารถใน F1® 25
ในโหมด Career
ใน F1® World
- 1เลือก "อาชีพ" จากเมนูหลัก
- 2เริ่มเซสชัน แล้วหยุดชั่วคราว
- 3เลือก "กลับไปที่โรงรถ"
- 4เลือก "โรงรถ" แล้วเลือกแท็บ "การตั้งค่ารถ"
โหมดจัดอันดับและอีเวนท์ F1® World บางอีเวนท์ใช้การตั้งค่าที่แน่นอนเพื่อทําให้การแข่งขันมีความสมดุลและยุติธรรม หากตัวเลือกการตั้งค่ารถหายไปหรือเป็นสีเทา แสดงว่าไม่สามารถทำการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าสําหรับอีเวนท์นั้นได้
วิธีการทํางานของแต่ละตัวเลือกการตั้งค่ารถ
ตัวเลือกการตั้งค่ารถแต่ละแบบจะส่งผลต่อการตอบสนองของรถคุณในสนามแข่ง ต่อไปนี้คือตัวเลือกการตั้งค่าบางส่วนที่คุณสามารถปรับแต่งได้และผลที่มีต่อประสิทธิภาพ- ควบคุมระดับความเกาะถนนของรถ
- แรงกดที่มากขึ้นจะช่วยให้ยึดพื้นถนนตรงมุมได้ดียิ่งขึ้น แต่จะลดความเร็วสูงสุดลง
- ส่งผลต่อความลื่นไหลในการเปิดปิดเครื่องของรถ
- สามารถปรับปรุงการลื่นไถลเมื่อเร่งออกจากมุมได้
- ปรับระดับความสอดคล้องของยางกับสนามแข่ง
- สามารถปรับปรุงการยึดเกาะหรือลดความเร็วของการสึกหรอของยางได้
- ตั้งค่าให้รถมีความรู้สึกนุ่มนวลหรือแข็งแรง
- การตั้งค่าแบบนุ่มนวลจะช่วยเกี่ยวกับการเสียดสีขอบถนนและการกระแทก ขณะที่การตั้งค่าแบบแข็งแรงจะทําให้ควบคุมได้แม่นยํามากยิ่งขึ้นเมื่อเข้ามุม
- กําหนดความแข็งแรงของเบรกและการกระจายแรงเบรกระหว่างยางล้อหน้าและล้อหลัง
- มีความสําคัญในการควบคุมและกำหนดความเร็ว การคุมรถ และกลยุทธ์การแข่งโดยรวม
- ควบคุมแรงดันของยาง
- แรงดันที่ต่ำจะทําให้มีการยึดเกาะที่ดีขึ้น แต่แรงดันที่สูงจะทําให้ยางล้อคงทนมากกว่า
- กําหนดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มต้นของคุณ
- น้ำมันเชื้อเพลิงปริมาณน้อยจะทําให้รถมีน้ำหนักเบาและวิ่งได้เร็วขึ้น แต่จะอยู่ได้ไม่นานนักในการแข่ง
วิธีตั้งค่ารถตามประเภทแทร็ก
สนามแข่งที่ต่างกันต้องใช้การตั้งค่ารถที่ไม่เหมือนกัน ใช้จุดเริ่มต้นเหล่านี้เพื่อช่วยให้รถของคุณมีการควบคุมที่คาดเดาได้มากขึ้น ตามสภาพสนามและลักษณะเฉพาะต่างๆสนามแข่งความเร็วสูง
สนามแข่งที่มีทางตรงยาวและโค้งความเร็วสูงนั้นต้องการความเร็วและความมั่นคง ต่อไปนี้คือตัวเลือกการตั้งค่ารถที่ควรพิจารณา- แรงกดต่ำ (อากาศพลศาสตร์)
- การลากที่น้อยลงหมายถึงความเร็วสูงสุดบนทางตรงที่มากขึ้น
- ช่วงล่างแข็งแรง
- ช่วยให้รถมีความเสถียรเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง
- แรงเบรกหนักไปด้านหน้าเล็กน้อย
- ให้การควบคุมการเบรกที่ดีขึ้นเมื่อสิ้นสุดการเดินตรงที่ยาว
สนามแข่งที่แคบหรือคดเคี้ยว
โค้งความเร็วต่ำและส่วนแคบๆ ต้องการการยึดเกาะและการตอบสนอง ลองใช้ตัวเลือกการตั้งค่าเหล่านี้เพื่อช่วยให้คุณควบคุมได้ตลอดเวลา- แรงกดสูง (อากาศพลศาสตร์)
- เพิ่มการยึดเกาะซึ่งช่วยควบคุมในโค้งความเร็วต่ำ
- ช่วงล่างนุ่มนวล
- ทําให้รับมือกับขอบถนนและโค้งหักศอกได้ง่ายขึ้น
- แรงดันของยางต่ำ
- ให้การยึดเกาะที่ดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่แคบ
สนามแข่งพื้นเปียก
เมื่อมีสภาพอากาศที่เปียกและสนามแข่งลื่น คุณจะต้องการการควบคุมและการจยึดเกาะที่มากขึ้น- แรงกดสูง (อากาศพลศาสตร์)
- ช่วยให้รถเกาะถนนขณะที่ฝนตกได้
- ช่วงล่างนุ่มนวล
- ปรับปรุงการลื่นไถลและควบคุมบนพื้นผิวที่เปียก
- แรงเบรกหนักไปด้านหลังเล็กน้อย
- ช่วยป้องกันไม่ให้ยางด้านหน้าล็อกเมื่อเบรก
มีปัญหาในการควบคุมแม้จะอยู่ในสภาวะถนนแห้งหรือไม่? การตั้งค่าสภาพอากาศแบบเปียกอาจทําให้คุณมีความมั่นคงในการควบคุมมากยิ่งขึ้น
วิธีดาวน์โหลดการตั้งค่ารถอื่นๆ
ไม่แน่ใจว่าจะเริ่มจากตรงไหนดีใช่ไหม ต่อไปนี้คือวิธีการดาวน์โหลดและทดสอบการตั้งค่ารถที่ผู้เล่นอื่นสร้างขึ้นในกระดานจัดอันดับ Time Trial- 1ไปที่เมนูหลักและเลือกF1® World
- 2เลือก "เล่น" แล้วเลือก "Time Trial"
- 3เลือก F1® 2025 หรือ F2™ 2024
- 4เลือกสนามแข่งและทีม
- 5เลือกชื่อคนขับที่คุณต้องการลองการตั้งค่ารถ แล้วเลือก "โหลดการตั้งค่า"
