Apprenez à affiner les réglages de votre monoplace pour les lignes droites rapides ou les virages serrés, et ainsi vous adapter aux caractéristiques des différents circuits de F1® 25.
À propos des réglages de la monoplace
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Lorsque vous configurez votre monoplace dans F1® 25, gardez à l’esprit que chaque circuit a ses propres caractéristiques. Certains privilégient la vitesse de pointe, tandis que d’autres exigent précision et adhérence.
Personnaliser les réglages de votre monoplace en fonction des caractéristiques du circuit sur lequel vous courez peut faire la différence entre la pole position et le tête-à-queue.
Ce guide vous dévoile les options de réglages de votre monoplace pour les adapter aux différents circuits.
En mode Carrière
- Dans le menu principal, sélectionnez Carrière.
- Lancez une session, puis mettez-la en pause.
- Sélectionnez Retourner au garage.
- Sélectionnez Garage et choisissez l’onglet Réglages.

Dans F1® World
Vous pouvez accéder aux réglages de votre monoplace dans certains modes de F1® World.
- Dans le menu principal, sélectionnez F1® World.
- Choisissez un mode puis une épreuve.
- Dans le menu d’avant-course, sélectionnez Stratégie de course.
- Choisissez l’onglet Réglages.

Le mode classé et certaines épreuves de F1® World utilisent des réglages fixes pour assurer l’équilibre et l’équité de la compétition.
Si l’option Réglages est absente ou grisée, cela signifie que les modifications de réglages ne sont pas disponibles pour l’épreuve en cours.
Chaque option de Réglages affecte le comportement de votre monoplace sur la piste. Voici un aperçu des options de réglages que vous pouvez modifier et de leur impact sur vos performances.
Aérodynamique
- Contrôle l’adhérence de la monoplace à la piste.
- Un appui plus marqué offre une meilleure adhérence dans les virages, mais réduit la vitesse de pointe.
Transmission
- Affecte la fluidité avec laquelle la monoplace délivre la puissance.
- Peut améliorer la traction lors de l’accélération en sortie de virage.
Géométrie de la suspension
- Ajuste l’alignement de vos pneus avec la piste.
- Peut améliorer l’adhérence ou réduire la vitesse d’usure des pneus.
Suspension
- Détermine le degré de souplesse ou de fermeté de la monoplace.
- Un réglage souple permet de mieux passer les vibreurs et les bosses, tandis qu’un réglage ferme offre une tenue de route plus précise dans les virages.
Freins
- Détermine la force du freinage et la répartition du freinage entre les trains de pneus avant et arrière.
- Décisif pour le contrôle, ce réglage influence la vitesse, la tenue de route et la stratégie de course en général.
Pneus
- Contrôle la pression des pneus.
- Une pression plus faible procure davantage d’adhérence, tandis qu’une pression plus élevée augmente la durée de vie des pneus.
Réglage de carburant
- Détermine la quantité de carburant avec laquelle vous commencez la course.
- Avec moins de carburant, la monoplace est plus légère et plus rapide, mais elle ne tiendra pas aussi longtemps en course.
Des circuits différents nécessitent des réglages adaptés à chacun d’eux. Utilisez ces points de départ pour aider votre monoplace à adopter un comportement plus prévisible, en fonction des conditions et des caractéristiques de la piste.
Sur les pistes à grande vitesse
Les circuits comportant de longues lignes droites et des virages rapides font primer la vitesse et la stabilité. Voici quelques options de réglages à privilégier.
- Appui réduit (aérodynamique)
- Une traînée moindre augmente la vitesse de pointe dans les lignes droites.
- Suspension plus ferme
- Contribue à maintenir la stabilité de la monoplace à grande vitesse.
- Répartition du freinage vers l’avant
- Permet un meilleur contrôle du freinage au bout d’une longue ligne droite.
Sur des pistes étroites ou sinueuses
Les virages lents et les sections étroites nécessitent de l’adhérence et de la réactivité. Testez ces options de réglages pour garder le contrôle.
- Appui élevé (aérodynamique)
- Privilégie l’adhérence, indispensable dans les virages lents.
- Suspension plus souple
- Facilite le passage des vibreurs et des virages serrés.
- Baisse de pression des pneus
- Offre une meilleure adhérence, surtout dans les sections serrées.
Sur piste mouillée
Lorsque le temps est humide et la piste glissante, vous devez privilégier le contrôle et l’adhérence.
- Appui élevé (aérodynamique)
- Aide la voiture à rester stable sous la pluie.
- Suspension plus souple
- Améliore la traction et le contrôle sur piste mouillée.
- Répartition du freinage légèrement vers l’arrière
- Permet d’éviter le blocage des pneus avant lors du freinage.
Vous avez du mal à garder le contrôle, même par temps sec ? Des réglages correspondant aux conditions humides peuvent vous apporter plus de stabilité.
Vous ne savez pas par où commencer ? Découvrez comment télécharger et tester les configurations créés par d’autres joueurs dans les classements en Contre-la-montre.
- Rendez-vous dans le menu principal et sélectionnez F1® World.
- Sélectionnez Jouer puis Contre-la-montre.
- Faites votre choix entre F1® 2025 et F2™ 2024.
- Choisissez un circuit et une écurie.
- Sélectionnez le nom du pilote dont vous souhaitez tester les réglages de la monoplace, puis choisissez Charger le réglage.

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